科技并不发达的年代，他们如何火眼金睛识破交通事故？

王兴云，宁波市公安局交通警察局事故对策大队一级高级警长，1963年生，毕业于交通部济南交通学校，他是全国事故处理专家组成员、第二届全国道路交通事故深度调查专家组成员、浙江省道路交通管理特聘专家，从事交通事故处理工作37年，多次应邀参与全国重特大交通事故调查处理和省内涉法涉诉的交通事故疑难信访案件处理。

随着“视力”更好、“脑子”更活的监控探头遍布道路，以及各种公安“黑科技”层出不穷，交警部门还原事故真相、侦缉肇事逃逸者变得越来越方便。那么，在科技手段尚不发达的几十年前，交警是如何凭借简陋的条件处理交通事故的呢?

“多跑、多问、多看永远不会过时!”

1985年7月，王兴云从交通部济南交通学校毕业，分配到宁波市交通监理处安全科工作(当时交警只负责站岗指挥交通，交通事故处理主要由交通监理部门负责，1987年宁波根据国务院关于道路交通体制改革的相关文件规定，交警与交通监理两部门合并)。

刚参加工作不到一个月，8月9日，一辆“解放牌”客车满载乘客，从温岭开往宁波，在途经宁海县桑洲岭五福桥时，撞断9根桥栏后翻入7米深的溪中，造成死亡15人、伤35人的特大事故。1986年2月23日，一辆“解放661”型大客车坠入宁波东钱湖，造成死7人、重伤4人，轻伤10人的后果。

这两起恶性交通事故发生后，王兴云跟着师傅、安全科科长孙明耀等人跑前跑后开展调查，“除了勘查现场外，师傅还带着我去了医院太平间核实死者身份、记录致命部位，走访查看一张张病床，向医生了解伤者救治情况，不厌其烦地向前排伤者打听事发时司机的操作情况……师傅叮嘱我，处理交通事故一定要多跑、多问、多看，不能遗漏任何一点可能有用的线索，这样的工作态度永远不会过时。”

20世纪七八十年代，处理交通事故的技术手段屈指可数。王兴云说，除了在现场拉皮尺进行测量外，配发的“海鸥”120型双镜头相机已经属于高级装备，这种相机只能拍摄黑白胶片，没有即时回放功能，要自己动手在暗房里冲洗后才能知道现场照片拍摄是否成功，一不留神就会出现过曝现象，成为一张废片。因此，绘制一张精确的交通事故现场图就显得格外重要了，许多人也因此练就了精湛的绘图技艺。

凭借精湛的技艺，工作人员很快查清了两起恶性交通事故的真相，发现“1985 8 9”交通事故原因为车速过快导致方向失控、“1986 2 23”交通事故原因为车辆空挡滑行，由此加强了对汽车司机的安全教育。

“当时，整个宁波市交通监理处条件很有限，只有一辆老式吉普车。”王兴云说，“每当发生交通肇事逃逸案件后，我们就骑着自行车或搭乘过往车辆赶赴事故现场，根据现场留下的散落物、轮胎花纹等痕迹，快速判断出肇事逃逸车辆类型和颜色，然后通过走访周围群众、查阅车辆档案信息后再进一步逐车排查。”

“那些年破肇事逃逸案，虽然没有发达的监控，但是也有两个有利条件：一是车辆数量、车辆型号非常有限，多数车辆都是公家单位的，像整个宁波在1980年机动车总数不到一万辆，即便到了1985年，全市把拖拉机算进去也只有3万多辆，档案一查一个准;二是社会风气简单质朴，警察、交通监理工作人员在群众中有很高的威望，我们到现场后，常常有群众来主动提供线索和帮助。”

言谈间，王兴云还为记者取来了几本泛黄的笔记本，已有几十年历史，这些本子为老科长孙明耀所记，他用漂亮的字体记录了解放以来宁波历年来机动车和交通事故数量等情况。

王兴云认为，虽然随着时代的进步，交警在侦破肇事逃逸案件时有了更多工具，但是练好基本功、做好群众工作永远不会过时。就在2020年，他指导宁波江北交警侦破了一起伪装成交通肇事案件的故意杀人案件，也是在现场无监控、无目击者情况下破获的(刊于本报2020年8月5日)。

预防事故比处理事故更重要!

2003年前后，富裕起来的群众纷纷购进小轿车，车辆驾驶从一个职业转变为一项基本技能，但是基础设施建设、交通安全意识尚未跟上，导致一时间交通事故数量急剧上升。

对此，王兴云等人奔波呼吁，为党委政府做参谋，协调相关部门，推动宁波市政府出台了《关于进一步加强道路交通事故预防工作的意见》，在全国率先建立起道路交通事故预防三级机制四级网络，落实了一系列事故隐患消除举措，特别是要给高落差、临水临崖等危险路段安装钢制防撞护栏，严防客车坠落等恶性交通事故的发生。这些做法得到公安部认可，并于2005年在宁波召开全国平安畅通县(区)创建工作现场会，向全国推广宁波预防交通安全事故的经验和做法。

近年来，王兴云作为全国事故处理专家组成员，应邀参与温岭“5 12”农用车侧翻重大事故、台州“8 27”猫狸岭隧道货车起火、温岭“6 13”槽罐车爆炸等恶性事故的调查处理，参加了国务院安委办组织的“9 28”特别重大交通事故整改落实评估检查活动和公安部交管局组织的对甘肃和山东等省的道路交通安全管理暗访督导活动。

“处理交通事故固然重要，但做好预防工作更加重要!我每次到部队、机关事业单位、企业去讲课，都会讲这起悲剧，呼吁全社会特别是领导干部要重视交通事故预防工作。”

“这些年来，我愈加体会到中国共产党和习近平总书记始终坚持以人民为中心的发展思想，把高质量发展同满足人民美好生活紧密结合起来，竭尽所能防范和消除交通安全风险隐患，像‘5 12’农用车侧翻重大事故发生后，我们呼吁加快淘汰变型拖拉机步伐，省里就非常重视，提前完成了这一任务;像‘6 13’槽罐车爆炸事故发生后，党委政府全力推动《浙江省危险货物道路运输安全管理办法》的出台，尽可能避免此类悲剧重演。”

王兴云对记者表示，下步将紧紧围绕党中央国务院部署实施的乡村振兴战略，提前做好农村道路交通安全的研判谋划工作，把保障城乡居民出行安全作为我们公安交警部门今后的奋斗目标。(记者 张力)

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