河南：“高烤”大“检修” 保暑运铁路畅通

人民网南阳7月30日电(霍亚平)持续高温，“炎”值爆表。近日，河南南阳地区高温升至37度以上，作为郑州局集团公司南阳工务段修程修制改革“检修”分开的试点单位之一，内乡线路车间组织维修一工区职工对岔区进行维修养护作业。

清晨的太阳一露脸就火辣辣的，在“天窗点”前一个多小时，30余名维修作业人员就早早赶到了现场，各小组要把所需机具材料提前准备到位，清点、调试……确保齐全完好，汗水，已经开始在职工们脸上流淌。

“钢轨打磨组对3、5、9……道岔进行打磨，方枕改道组对9、11、17……的道岔进行整修，检查测量组……”作业负责人蒲勇对各小组当天的作业进行方案部署，并对作业中存在的安全风险作出警示，要求每个人都要按标作业。

8点40分，“天窗点”命令下达，现场防护员打开作业门，再次对人员、机具清点拍照，“左侧无车、右侧无车、开始上道……”踏着滚滚热浪，各组的“小黄人”拿起工具直奔作业地点开始工作。

烈日下的道床，温度急剧上升，整个岔区的维修作业紧张有序，现场作业人员各司其职，密切配合，严格卡控每一个作业环节，每一步操作程序，确保维修质量。特别是打磨组，砂轮与钢轨接触的地方，会溅起一串串璀璨的火花，为保障人身安全，安全帽、防护镜、防尘口罩和厚厚的作业服……即使在高温下他们也要“全副武装”。

一步一滴汗，滴滴为安全。铁路维修工不但经受着盛夏酷热的煎熬，还有生理和心理上双重考验，每一滴汗水都写着坚韧与执着，更体现着责任与担当。

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