奔驰EQC/奥迪e-tron等 2019年值得期待的新能源汽车
尾部与汽油版车型的变化也不大，包括尾灯的造型以及内部LED灯带，但能看出取消了排气管的设计。但是目前还未披露太多动力参数方面的信息，但是据外媒报道，该车的续航里程可达310英里(500km)。
点评：
奥迪家族最小的SUV也将搭载纯电动系统，从入门做起，抢先一步占据豪华品牌的小型SUV纯电动市场，从这个级别的豪华品牌来看，奥迪Q2L e-tron并无真正的对手，更多的是可能来自自主品牌或非豪华品牌车型的挑战。至于能否抢占市场成功，还要看后续报道的续航里程以及售价能否令消费者满意。
3、全新一代奥迪A6L e-tron
上市时间：2019年年内
新增quattro四驱系统
(图为汽油版A6L)
(图为汽油版A6L)
新车是基于刚刚完成换代的A6L打造，也是插电混动车型，外观方面也与最新一代的奥迪A6L几乎一致，内饰设计也会继续延续全新一代A6L的设计。
据悉，新车的动力参数预计将大幅提升，重点是，还将会配备现款车型没有的quattro四驱系统，竞争力会进一步提升。
点评：
现款车型奥迪A6L e-tron2018年累计销量达0.27万辆，但那是基于上一代车型打造的。据最新一汽-大众官方公布2019年1月销量数据显示，奥迪A6L的销量达1.26万辆，至于全新一代奥迪A6L e-tron能否借着新一代A6L的东风带来销量上的增长，能否与直接竞争对手宝马530Le抗衡，还要参考后续的定价、动力参数的提升幅度以及续航里程的多少。
4、奔驰EQC
上市时间：2019年年底
电池容量80kWh NEDC工况续航里程超过450km
奔驰EQC于去年9月在瑞典发布，新车定位于纯电动中型SUV，于2019年年底在华投产并上市销售，要早于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。此前，梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈曾公开表示，奔驰EQC 2019年的订单份额已经全部售罄。
奔驰EQC并没有像其它新能源车型一样取消前格栅的设计，由镀铬幅条进行装饰。另外，LED日行灯的样式几乎贯穿整个发动机盖前沿，辨识度很强。
车尾与车头形成呼应，采用贯穿式尾灯组设计;尺寸方面，EQC的长宽高为4761/1884/1624mm(带外后视镜宽度为2096mm)，轴距2873mm，其中轴距与GLC相同。
内饰方面，EQC继续采用奔驰家族最新的设计风格，采用双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，并且标配MBUX车机系统。
动力系统方面，EQC会在前后桥分别搭载一台异步电机，可以形成纯电动四驱，该车最大功率为408马力，最大扭矩为765N·m，官方称其0-100km/h加速时间仅需5.1s。新车的电池容量80kWh，NEDC工况下百公里耗电量为22.2kWh/100km，续航里程超过450km。此外，使用110kW的充电桩可在40分钟内完成10%-80%的充电，驾驶方面也有5种制动能量回收力度可选。
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