自主、合资争芳斗艳 重磅车型多点开花
春分过后，寒冷的天气逐渐转暖，而受春节影响的车市也随之慢慢复苏，汽车行业竞争越发激烈起来。为赢得市场份额，自主、合资，以及进口汽车企业均不甘示弱，纷纷加速推出重磅车型。上期，经济日报-中国经济网为您介绍了4款自主品牌SUV车型，本期我们将继续带来4款自主、合资和进口的重磅轿车和SUV。
其中，上汽斯柯达推出旗下紧凑型SUV——柯珞克，踏上“SUV战略”的新征程;新e-Golf的上市，则开启大众进口汽车新篇章;哈弗H4的上市，促使哈弗品牌完成全系布局;而长安则推出第二代逸动，为重回自主A级车前三甲打下坚定的基础。
“熊二”柯珞克上市 斯柯达“SUV战略”稳步推进
3月19日，斯柯达旗下全新紧凑型SUV——柯珞克在成都正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为13.99万-18.59万元，长宽高分别为4432/184/1614毫米，轴距为2688毫米。
斯柯达柯珞克
外观方面，柯珞克采用家族式设计语言，整体造型动感硬朗。新车的镀铬三维直瀑式进气格栅粗壮有力，双格栅条的设计增加了视觉上的层次感。位于格栅两侧的分体式大灯，辨识度极高;其内部的纵向LED光栅犹如眼睫毛，炯炯有神;C型LED尾灯，灯腔内许多交错的棱线十分别致。
柯珞克采用全新宽体内饰设计，并搭配一体式运动座椅和三辐式真皮多功能运动方向盘。表面积高达1.17㎡的全景大天窗极为抓人眼球，进一步提升车内通透感。
动力方面，柯珞克搭载EA211系列TSI230及TSI280两款涡轮增压发动机。其中，TSI230发动机峰值扭矩为200牛米，最大功率为85千瓦;TSI280发动机峰值扭矩高达250牛米，最大功率为110千瓦;与之匹配的是7挡双离合变速箱。
近年来，得益于SUV车型攻势，斯柯达品牌全球销量实现快速增长。数据显示，2017年斯柯达在全球共销售120.1万辆，同比增长6.85%。其中，SUV车型达到17.6万辆，同比增长83.33%。
为进一步加快在华发展，2017年斯柯达品牌开始实施“SUV战略”，并于当年4月推出期首款中型SUV“大熊”柯迪亚克，新车上市后表现稳定，目前已累计销售5.24万辆。此次上市的柯珞克，正是斯柯达“SUV战略”下的第二款产品，也被亲切的称之为“熊二”。斯柯达汽车管理董事会成员方奕安表示，柯珞克外观时尚、空间充裕，性价比高，它不仅会为展厅带来集客量，还将吸引新的意向客户和那些从未考虑过斯柯达品牌的消费者前来购买。
开启大众进口汽车新篇章 新e-Golf上市
3月21日，大众进口汽车新e-Golf正式上市，售价26.8万元，也是继e-Up之后，大众进口汽车引进销售的第二款纯电动新能源车型。
新e-Golf
外观方面，新e-Golf拥有专属的蓝白车贴，蓝色元素起于前保险杠，沿发动机舱上扬，并覆盖整片车顶，最终随C柱向下至尾门之上。同时，贯穿前脸的蓝色饰条、“C”形LED日间行车灯、以及分布于前格栅和后尾门上的“e-Golf”专属铭牌也都表明了其纯电动身份。
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